Quatre kits pour se lancer dans la course VR Sim avec n'importe quel budget
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La réalité virtuelle est un ajustement naturel pour le genre de course sim, apportant une immersion visuelle élevée en ligne avec une physique de conduite détaillée et réaliste.Mais si vous jouez avec une manette (ou pire, un clavier !), vous passez à côté des profondeurs d'immersion que de tels jeux peuvent offrir.Cet article présente une introduction au matériel de course sim, avec des recommandations de kits pour tous les budgets, y compris des roues, des pédales et des accessoires, combinés avec des plates-formes sim.
Roue Precision Sim Engineering GT3
L'histoire de près de 30 ans de Sim Racing a produit une vaste gamme de matériel dédié, à commencer par des roues rudimentaires attachées à des sandows pour un centrage automatique, suivies de la révolution du retour de force motorisé, des pédales hydrauliques et des cockpits de mouvement élaborés.Aujourd'hui, le marché couvre un large éventail, des périphériques en plastique de base aux équipements extrêmes axés sur le commerce.
Alors que pratiquement tous les simulateurs de conduite peuvent être joués avec une manette de jeu, l'expérience est transformée en utilisant des périphériques d'entrée dédiés.Et dans le cas de la réalité virtuelle, la sensation convaincante d'être assis dans un cockpit de voiture de course signifie que tenir une manette de jeu peut sembler totalement inapproprié.En utilisant un volant et un pédalier pour contrôler la direction, l'accélérateur et les freins, vous vous sentez physiquement connecté à la voiture virtuelle d'une manière impossible avec les contrôleurs à usage général.
VOIR ÉGALEMENT
Les 5 meilleurs Sims de course VR pour Oculus Rift et HTC Vive
Table des matières
Les bases
Casque de RV
Une base solide
Recommandations de trousses
Débutant:
Budget de 175$ à 250$
Passionné:
500$ à 1000$
Pro:
1500$ à 3000$
Extrême:
Budget de 5000$ et plus
Accessoires optionnels
Manettes
Jantes de volant
Boîtes à boutons
Les bases
Casque de RV
Oculus Rift
HTC Vive
Les deux principaux casques de réalité virtuelle pour PC, le
HTC Vive
et
Oculus Rift
- les deux ont un support assez large pour les sims de course VR.À moins qu'il n'y ait un jeu de course de simulation VR spécifique auquel vous avez l'intention de jouer (auquel cas, vérifiez la compatibilité), l'un ou l'autre sera un bon choix.
Si vous prévoyez d'utiliser votre casque VR
seul
pour les courses sim VR, le Rift offrira le meilleur prix à 500 $ (par rapport au prix de 800 $ du Vive) car le
pack Rift pour casque uniquement
n'inclut pas les contrôleurs de mouvement Touch, alors que le Vive est vendu avec des contrôleurs de mouvement.Si vous optez pour le Rift et que vous souhaitez ajouter les contrôleurs Touch plus tard, c'est un
ajout facile de 100 $
.Les deux casques nécessitent des capteurs externes (inclus) pour suivre leurs mouvements, mais si vous optez pour un casque uniquement pour les courses de simulation VR, la configuration du capteur du Rift est plus simple dès la sortie de la boîte.
Si vous prévoyez d'utiliser votre casque VR pour les courses sim
et
jeux VR généraux, une considération plus importante est l'espace dont vous disposez à consacrer à votre espace de jeu VR.Le Vive et le Rift peuvent tous deux être utilisés pour un jeu assis, debout et «à l'échelle de la pièce», bien que le Vive s'adapte plus facilement à des espaces de jeu plus grands que le Rift.
Si vous optez pour le Vive et que vous jouez pour courir dans des sessions de plus de 30 minutes, pensez à
Extension de sangle Vive Deluxe Audio
pour plus de confort (et le bonus de ne pas avoir à faire à un casque séparé).Le Rift est livré par défaut avec une sangle rigide et des écouteurs intégrés.
Si vous voulez vraiment vous échapper du monde réel et vous perdre dans votre simulation de course, l'option
Écouteurs Rift
ont une très bonne isolation phonique passive.Pour obtenir la même isolation phonique sur le Vive, vous pouvez utiliser votre propre paire d'écouteurs à réduction de bruit ou à isolation phonique tant qu'ils disposent d'une prise audio de 3,5 mm.
Une base solide (littéralement)
Gréement d'entrée de gamme JCL SimRacing avec siège OMP
La force de l'immersion dans la course sim est déterminée non seulement par la qualité de vos périphériques, mais aussi par la solidité et le calibrage de leur configuration.Par exemple, il ne sert à rien d'utiliser une roue et des pédales haut de gamme si vous les attachez à un bureau faible et que votre chaise a tendance à se déplacer.
Idéalement, vous devriez être assis dans une position de conduite adaptée à la voiture virtuelle que vous avez sélectionnée, avec vos membres virtuels parfaitement alignés avec votre corps réel, jusqu'à la position des mains sur le volant et des pieds sur les pédales.Il est possible de trouver une approximation avec une table et une chaise de hauteurs appropriées, mais une position de conduite décente est plus efficacement obtenue avec un «truc de simulation» dédié, qui consiste en un siège de course attaché à un cadre solide (généralement en métal) avec un montage approprié points pour roues, pédales et autre matériel.
Il y a plusieurs avantages à utiliser une plate-forme de simulation.Non seulement il offre une position de conduite confortable, mais tout est prêt à courir en un clic.Si vous configurez constamment une position temporaire pour une unité de volant et de pédale à une table, la sensation sera légèrement différente à chaque fois, ce qui est mauvais pour la cohérence de la conduite, et particulièrement irritant avec une configuration VR où votre casque restreint la vue de votre entourage.Sans oublier que si l'ensemble de la configuration est facile à utiliser, vous l'utiliserez plus souvent!
Avoir une plate-forme familière que vous pouvez naviguer en grande partie au toucher tout en portant un casque est très utile.Le boulonnage des unités à un châssis signifie que vous pouvez conduire en toute confiance, en freinant fort si nécessaire sans craindre que les pédales ne glissent sous vos pieds.De plus, le montage rigide d'une roue à retour de force sur un châssis rigide améliore la sortie de retour, car moins d'informations sont perdues à cause d'une flexion indésirable ;vous pouvez améliorer considérablement la sensation même du matériel de simulation bas de gamme s'il est solidement attaché à une plate-forme dédiée.Et peut-être le plus important pour la réalité virtuelle, vous éviterez toute dérive progressive de votre point de vue ou de vos points de contact, car tout est solidement boulonné.
Débutant:175$ -250$ de budget
Recommandation de kit:
Thrustmaster T150 (~$175)
OU
Ensemble Thrustmaster T150 Pro (~ 250 $)
Thrustmaster T150
Pour commencer, vous aurez besoin d'une combinaison de volant et de pédales.Si une plate-forme de simulation est un pas de trop pour un débutant, assurez-vous au moins d'avoir un bureau / une table solide pour la pince de roue, et placez les pédales contre une surface solide afin que vous ne puissiez pas les repousser accidentellement dans le chaleur de la course.Ce n'est pas une bonne idée d'utiliser une chaise pivotante sur roues, bien qu'elles aient au moins généralement un réglage rapide de la hauteur qui peut bien fonctionner pour améliorer votre position de conduite.
Les
T150
est actuellement le jeu de roues et de pédales d'entrée de gamme pour les courses de simulation.Un moins cher
T80
est disponible, mais il n'utilise qu'un simple ressort de centrage et a une rotation limitée.
Thrustmaster T3PA
Le T150 est le point de la gamme où Thrustmaster devient sérieux, offrant une roue avec une rotation complète et un retour de force approprié.
Mise à niveau de la pédale
L'ensemble T150 standard est généralement disponible pour environ 170 $, mais l'unité de pédale est faible, utilisant une construction entièrement en plastique avec très peu de résistance sur l'accélérateur ou le frein.L'optionnel
Jeu de pédales T3PA
est une amélioration majeure, de meilleure qualité et plus solide, avec une bague en caoutchouc conique à boulonner derrière la pédale de frein pour offrir une résistance plus progressive.Les
Pack T150 Pro
comprend les pédales T3PA, et vous devriez pouvoir le trouver pour 250 $.
Si vous choisissez le T150 d'origine pour commencer, vous pouvez facilement améliorer le pédalier de base en ajoutant une petite quantité de mousse ou de caoutchouc derrière la pédale de frein pour augmenter la résistance.
Chasse aux bonnes affaires
Alternativement, ceux qui ont un petit budget peuvent envisager le marché de l'occasion, où les appareils de haute qualité sont souvent trouvés à des prix très attractifs.L'utilisation du PC comme plate-forme de course de simulation VR signifie qu'une large gamme de matériel abandonné est toujours pris en charge dans les simulations de course.Procédez avec prudence cependant, car les périphériques d'entrée de ce type ont tendance à avoir une vie très dure!Voici une liste de roues grand public populaires et bien prises en charge par ordre de performance (du plus faible au plus fort), que vous voudrez peut-être vous procurer si vous êtes un chasseur de bonnes affaires.
Logitech DFGT
Logitech G25
Thrustmaster T150/TMX
Logitech G27
Logitech G29/G920
Fanatec GT3 V2
Thrustmaster T300/TX
Thrustmaster T500RS
Fanatec CSW V1
Fanatec CSL Élite
Thrustmaster TS-PC
Fanatec CSW V2
Fanatec CSW V2.5
Il convient de noter qu'une roue usagée avec un jeu de pédales cassé ou usé peut toujours valoir le coup d'œil au bon prix, car vous pouvez dépenser la plus grande partie de votre budget pour de nouvelles pédales séparées.Sur PC, même les pédales d'entrée de gamme peuvent être utilisées dans les simulations de course en tant que périphérique USB autonome, si vous disposez du bon adaptateur.Par exemple, le
Adaptateur USB Thrustmaster TRJ12
vous permettra d'utiliser un ensemble T3PA ou T3PA-PRO avec n'importe quelle roue.
Passionné : 500 $ – 1 000 $ Budget
Recommandation de kit:
roues
Thrustmaster T300 (~ 400 $)
Thrustmaster TS-PC (~ 500 $)
Formule Fanatec CSL Élite (~ 500 $)
Pédales
Thrustmaster T3PA (~ 150 $)
Fanatec CSL Elite LC (~ 200 $)
Plates-formes
GT Omega Pro
(~ 430 $)
Bois DIY ou châssis '80/20'
Thrustmaster T300RS
A ce niveau, un rig dédié devient assez important, voire indispensable.Bien sûr, il est facile de dépenser un budget de 1 000 $ pour un jeu de roues et de pédales de meilleure qualité que les recommandations de cette section, mais la priorité devrait être de posséder d'abord un châssis solide, de préférence un qui peut accepter des appareils mis à niveau à une date ultérieure.Les
Thrustmaster T300
combiné avec
Pédales T3PA
est un excellent choix pour un budget de 500 $, car il fonctionnera de manière acceptable sur une table et bénéficiera du passage à une plate-forme à une date ultérieure, et il prend en charge la gamme complète des modules complémentaires de la série T.
Remarque : le T300 est disponible en plusieurs packages à des prix fluctuants, allant de la « Servo Base » seule à « l'Alcantara Edition », qui regroupe la luxueuse jante 599XX Alcantara avec les pédales T3PA.L'ensemble 'GT Edition' utilise la jante T300RS standard combinée à des pédales T3PA (avec des faces de pédale légèrement différentes), et est généralement la voie la moins chère vers le combo T300/T3PA.Il peut également être intéressant de considérer le TX – la variante Xbox One compatible PC du T300 (avec une rotation de 900 degrés au lieu de 1080) – car ses offres groupées sont parfois moins chères.
Si vous avez besoin d'économiser de l'espace, il existe plusieurs produits de support pliable qui offrent une amélioration par rapport à l'utilisation d'une table, tels que le
Support sur roues Pro
,
Défi siège de jeu
, ou
Support de roue GT Omega
-ce dernier ayant l'avantage d'être essentiellement la partie avant d'un châssis complet, avec le
moitié arrière disponible à l'achat séparément
si vous souhaitez étendre votre plate-forme plus tard.Si vous n'avez pas besoin d'une solution peu encombrante, l'achat ou la construction d'une plate-forme complète est la voie à suivre.
Formule Fanatec CSL Élite
Thrustmaster TS-PC Racer
Pédales Fanatec CSL Elite LC
Avec un budget plus élevé, le
Thrustmaster TS-PC Racer
ou
Formule Fanatec CSL Élite
combiné avec
Pédales CSL Elite LC
est la prochaine étape recommandée au-dessus du combo T300/T3PA (consultez notre
«Meilleurs volants et pédales pour les nouveaux venus dans VR Sim Racing
' article pour une comparaison détaillée du TS-PC et du CSL Elite).Ces appareils offrent un retour puissant et, comme les pédales Fanatec sont équipées d'un frein à cellule de charge, nécessitent un montage rigide sur une plate-forme dédiée pour vraiment apprécier les avantages de ce type de capteur.
Noter:
les pédales de meilleure qualité utilisent souvent des cellules de charge plutôt que des potentiomètres rotatifs pour mesurer les entrées.Ceci est particulièrement important sur l'axe de freinage, où une cellule de charge permet au conducteur de trouver la pression de freinage optimale de manière plus intuitive.Les pédales CSL Elite LC sont la voie la moins chère pour profiter du freinage à cellule de charge.
GT Omega Pro Basic
DIY
Le moyen le plus économique de posséder une plate-forme solide est d'en construire une en bois, si vous en avez les moyens.Une variété de plans sont disponibles à l'achat sur le site Open Sim Rigs, y compris
un entièrement composé de 2 × 4 pièces
.Alternativement,
Ricmotech propose un plan de bricolage plus détaillé et éprouvé
qui comprend des modèles en taille réelle et un livret d'instructions.Les poutres extrudées en aluminium à fentes (communément appelées «80/20») sont un matériau populaire pour construire un châssis, mais elles ont tendance à être considérablement plus chères que le bois.
Pour ceux qui recherchent des solutions prêtes à l'emploi,
Salle de course
et
Siège de jeu
faire certaines des plates-formes les moins chères, mais le
GT Omega Pro
est considérablement plus solide et continue de représenter l'un des meilleurs rapports qualité/prix en termes de stabilité.
Pro: 1500$ à 3000$
Recommandations de trousses:
Roue
Fanatec ClubSport empattement V2.5 (~ 500 $)
+
Jante Fanatec ClubSport Formula Black (~ 200 $)
Pédales
ProtoSimTech PT-1
(~ 500 $)
Heusinkveld Pro
(~ 850 $)
Plates-formes
Châssis DIY '80/20'
Siège RS1
(~ 950 $)
Fanatec CSW V2.5
Fanatec Formule Noir
Pédales Fanatec ClubSport V3
Alors que des roues plus performantes sont réalisables avec ce genre de budget, afin d'avoir une combinaison bien équilibrée de matériel, le
CSW V2.5
semble être le bon choix.La roue phare Fanatec est un superbe appareil, de loin le meilleur modèle grand public sur le marché avant de vous aventurer dans le segment de niche à entraînement direct.
ProtoSimTech PT-1
Il y a aussi une tentation de s'en tenir à un jeu de pédales bas de gamme avec ce budget, et le jeu Fanatec CSL Elite LC a la qualité pour compléter l'empattement V2.5.La prochaine étape est le produit phare de Fanatec
Pédales ClubSport V3
, qui ont une construction plus solide, mais dont le prix est peut-être trop proche (en particulier le modèle inversé) pour
Pédales PT-1 de ProtoSimTech
, qui sont sans aucun doute un autre bond en avant (malheureusement, ils ne sont pas actuellement disponibles, mais méritent d'être surveillés).
Pédales Sim Heusinkveld Pro
A n'importe quel niveau, le choix des pédales peut faire plus de différence (en termes de temps au tour et de régularité) que le volant, on pourrait donc justifier de consacrer un pourcentage important du budget aux pédales, et
Les pédales Pro de Heusinkveld
sont un choix très populaire.
SIÈGE RS1
En termes de plates-formes, la plate-forme GT Omega Pro de la section «amateur» peut toujours fonctionner avec ces pédales haut de gamme, mais sa conception de plaque de pédale fixe n'est pas idéale.Une bonne avancée par rapport à GT Omega est le
Siège RS1
, qui est plus réglable, plus solide et a une conception modulaire qui peut incorporer plusieurs mises à niveau, y compris un
plaque de pédale pro
qui réduit le flex.
Alternativement, l'utilisation d'un profilé en aluminium est probablement la solution la plus solide et la moins chère si vous optez pour le bricolage, bien que les kits 80/20 prêts à assembler puissent être tout aussi chers que les conceptions de châssis préfabriqués, comme illustré par le super-solide
Heusinkveld Sim Rig GT
.Kits de base de fournisseurs tels que
4PlayRacing
,
Sim-Lab
, ou
JCL SimRacing
commencer à environ 500 $.
Extrême: 5000$ et plus de budget
Suggestions de trousses:
Empattements
AccuForce V2
OSW
SimSteering2
Pédales
Heusinkveld
HPP
RealGear
Plates-formes
FastTrack Sims
Expérience SimX
Vesaro
Moteur AccuForce V2
Moteur Mige pour OSW
Leo Bodnar SimDirecteur
Appelons simplement ces suggestions plutôt que recommandations, car ces produits sont tous bien au-delà du niveau de consommation typique, avec des performances et une durabilité qui peuvent répondre aux exigences d'un environnement commercial ou professionnel.
Contrairement aux roues à retour de force grand public qui utilisent des engrenages ou des courroies pour compléter un moteur plus petit, les solutions d'entraînement direct connectent le volant directement à l'arbre d'un servomoteur industriel.Les engrenages et les courroies atténuent toujours le retour d'information dans une certaine mesure;une roue à entraînement direct offre une réponse, un couple et une plage dynamique supérieurs.Si vous voulez le retour haptique ultime dans les courses de simulation VR, c'est tout.Le couple disponible à partir de ces systèmes est suffisant pour casser les poignets - vous voudrez peut-être lâcher le volant avant de heurter cette barrière virtuelle !
VOIR ÉGALEMENT
C'est bien d'être jaloux de cette plate-forme de course VR de 25 000 $, nous le sommes aussi
Jusqu'à il y a quelques années, la technologie était limitée au secteur commercial, mais grâce à l'ingéniosité de la communauté sim, le projet OpenSimwheel est né.Pour ceux qui cherchent à créer leur propre OSW,
Le tutoriel de Martin Ascher
est un bon point de départ, et
BoxThisLap a une documentation utile
.Mais il est maintenant beaucoup plus facile d'acheter des kits sur des sites tels que
Simplicité
ou
SimRacingBay
.
Moteur Kollmorgen utilisé pour le système SimSteering2
Le système SimSteering2 de Leo Bodnar Electronics
est largement considéré comme le meilleur système d'entraînement direct pour les simulateurs de course, mais il a un coût exorbitant.Développé pour le marché commercial, le SimSteering2 est plus précisément décrit comme un contrôleur industriel d'entrée de gamme, comparable aux systèmes de Moog et Cruden.Vous payez beaucoup plus pour des performances très similaires à celles d'un OSW, même si vous éviterez les problèmes EMI notoires qui continuent de perturber de nombreuses versions d'OSW si vous suivez cette voie.
De nouvelles solutions d'entraînement direct seraient en préparation chez Thrustmaster et Fanatec, mais pour l'instant, l'option d'entraînement direct la plus orientée vers le consommateur est l'AccuForce de SimXperience.
La version 2 est bientôt lancée
, avec le modèle prêt à conduire disponible pour 1299 $.
HPP PRX-SE
Tout comme les roues, les pédales haut de gamme du marché sont aussi réalistes que possible et sont hautement réglables, vous pouvez donc régler n'importe quel ensemble en fonction de vos préférences.Les
Heusinkveld Ultime
,
PRX HPP
, et
RealGear GTpro3
sont des exemples de dispositifs de puissance industrielle qui utilisent trois conceptions hydrauliques différentes pour reproduire la sensation de vraies pédales de voiture.
Encore une fois, les plates-formes de la section précédente fonctionneront, mais il convient de mentionner ici quelques options haut de gamme supplémentaires, telles que le
FastTrack Sims TC-R1
, spécialistes des simulateurs de mouvement SimXperience—
qui proposent des gréements complets avec un actionneur de lacet innovant pour simuler la sensation de perte de traction arrière
—et les entreprises qui proposent des simulateurs de mouvement VR clé en main tels que
Simulations CXC
et
Vesaro
.
FastTrackSims TC-R1 Statique
Les plates-formes de mouvement sont extrêmement divertissantes, mais peuvent être quelque peu problématiques pour la réalité virtuelle, en particulier avec le Vive, où ses stations de base sont montées loin de la plate-forme.Avec les actionneurs de mouvement à longue course, votre tête peut changer tellement de position qu'elle ne se traduit pas par un mouvement réaliste dans le cockpit virtuel.À l'aide d'un Rift, la caméra de suivi peut être attachée à la plate-forme de mouvement elle-même, de sorte que le suivi de position soit relatif à la plate-forme plutôt qu'au sol (mais cela peut entraîner d'autres problèmes de suivi en raison de vibrations excessives).En tant que tels, les actionneurs à course plus courte ont tendance à être plus appropriés pour la réalité virtuelle.
Alternativement, vous pouvez améliorer une plate-forme statique en utilisant des transducteurs audio plutôt que des actionneurs de mouvement, une marque populaire étant
Buttkicker
.Cela peut soit utiliser l'audio de la sim, fonctionnant comme un caisson de basses à très basse fréquence, soit idéalement, se connecter directement à la sortie physique de la sim,
tel que fourni par le logiciel SimVibe
.Cette technologie fait que le transducteur agit davantage comme un dispositif de retour de force, et bien qu'il fonctionne avec une seule unité, il est particulièrement efficace si vous pouvez monter un transducteur aux quatre coins du châssis.
Plates-formes «formule»
Siège de jeu Grand Prix
Alors que les plates-formes comme le TC-R1 offrent une position de conduite qui est un bon compromis entre une position verticale «GT» et la position basse «formule», certains voudront l'expérience complète de la formule en VR, où le point H est inférieur au pieds.Ceci est réalisable avec une construction 80/20 personnalisée, ou avec des plates-formes standard comme le
Siège de jeu Grand Prix
, et
Next Level Racing propose un gréement F1GT innovant
réglable entre les deux positions de conduite.Des cockpits élaborés de style formule sont également disponibles, auprès d'entreprises telles que
Ingénierie Evotek
et
FormuleVR
, qui récemment
a dévoilé son produit HelmetVR
.
Accessoires optionnels
H-pattern/Séquentielle Shifter
Thrustmaster TH8A
Manette de vitesse Fanatec ClubSport SQ V1.5
Pro-Sim H-Pattern Shifter
Si vous êtes un passionné de voitures, vous saurez qu'il y a quelque chose de spécial à ramer manuellement à travers les engrenages (
comme ce monsieur le fait certainement
), et ce n'est pas différent dans un simulateur VR.À moins que vous n'ayez un espace limité avec un cockpit de style formule, ou que vous ne prévoyiez de conduire des voitures avec palettes au volant, un levier de vitesses séparé doit être le périphérique d'entrée le plus important après votre volant et vos pédales, améliorant considérablement le sentiment de connexion à H- modèles de voitures manuelles.
Les
Manette de vitesse de force motrice
de Logitech est l'option la plus basique, conçue pour se connecter directement à leurs roues G29/G920.
Cet adaptateur de Leo Bodnar
peut en faire un périphérique USB autonome.Il fait le travail, mais il ressemble à un jouet sans aucune modification et n'est adapté de manière appropriée qu'aux roues d'entrée de gamme.
Pro-Sim PSL Séquentielle Shifter
L'imprimé en 3D
SHH Shifter
(~ 100 $) est nettement meilleur, suivi par le tout en métal
Thrustmaster TH8A
(~180$).de Fanatec
CS Shifter V1.5
(~ 200 $) se situe actuellement en haut de la liste, jusqu'à ce que votre budget puisse accueillir l'ultra haut de gamme
Pro-Sim H Pattern Shifter
(~1600$).
Les leviers de vitesses SHH, Thrustmaster et Fanatec offrent tous un mode séquentiel, mais ceux qui aiment les voitures à changement de vitesse séquentiel peuvent opter pour un levier de vitesses dédié, de fabricants tels que
DSD
,
Heusinkveld
,
Manufacture
, ou
Pro-Sim
.Un levier de vitesses séquentiel peut également servir de frein à main (une entrée essentielle si vous êtes un fan de rallye), bien que ceux-ci soient également disponibles en tant que
appareils séparés
.
Jantes de volant supplémentaires
Il existe des milliers de formes et de tailles différentes de volants, mais ils peuvent être divisés en quelques catégories seulement.La réalité virtuelle a un avantage sur les courses de simulation basées sur un moniteur dans ce domaine, car vous voyez le bon volant virtuel pour chaque voiture, mais il est toujours avantageux de tenir un vrai volant qui se rapproche le plus possible du modèle virtuel.Une petite jante de style formule a une sensation très différente d'une grande variante de style rallye par exemple ;il est assez courant pour les simulateurs de course d'avoir au moins deux types de roues, maintenant que les bases de roues Thrustmaster et Fanatec ont des systèmes de dégagement rapide.
Moyeu Universel Fanatec ClubSport
Si vous investissez dans un empattement Thrustmaster (T300/TX ou mieux), les jantes de la série T sont compatibles, comme la
599XX Alcantara
ou
Ferrari F1
.
Fanatec propose une large gamme de
options de jante
, y compris un
Hub universel
, qui permet de fixer la plupart des vrais volants de course (tels que MOMO ou Sparco).Des attaches rapides de qualité professionnelle sont disponibles pour les roues à entraînement direct, bien que les jantes de Fanatec soient si performantes que de nombreux utilisateurs à entraînement direct optent pour un
adaptateur pour utiliser leur système de libération rapide
.
Boîtes à boutons
Avec une vue restreinte du monde réel, l'utilisation d'une jante avec quelques boutons bien placés est assez importante pour la réalité virtuelle, car vous voudrez accéder rapidement à certaines fonctions pendant que vous courez, comme le réglage de l'équilibre des freins, l'activation du limiteur de puits , ou basculer entre les différents menus HUD.Vous voulez certainement éviter de chercher un clavier ou une souris dans la mesure du possible.Incidemment, lorsque vous avez besoin d'accéder à des touches ou à un pointeur, une unité combinée clavier et souris comme le
Logitech K400 Plus
est très utile pour une plate-forme de simulation.
DSD P1
Une boîte à boutons dédiée peut être un accessoire très pratique.En VR, vous utilisez chaque entrée au toucher, et il n'y a qu'un nombre limité de boutons que vous voudriez sur le volant avant qu'il ne devienne trop encombré.C'est une bonne idée de choisir une disposition avec une variété de commutateurs qui sont facilement différenciés par la sensation.Ces appareils sont disponibles auprès de fabricants tels que
Derek Speare Designs
,
Ricmotech
,
Matériel de course Sim
et
Simracing Real Xperience
.