Four Kits to Get Into VR Sim Racing on Any Budget

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la réalité virtuelle est un naturel pour le genre de course sim, apportant forte immersion visuel en ligne avec moteur physique détaillée et réaliste. Mais si vous jouez avec un contrôleur (ou pire, un clavier!) Vous manquez les profondeurs d'immersion que ces jeux peuvent fournir. Cet article présente une introduction au matériel de course sim, avec les recommandations du kit pour tous les budgets, y compris des roues, des pédales et accessoires, combinés avec des plates-formes sim.P>

roue de précision Sim ingénierie GT3p>

Sim près de l'histoire de 30 ans de course a produit une vaste gamme de matériel dédié, en commençant par des roues rudimentaires attachées aux sandows pour l'auto-centrage, suivi par la révolution de retour de force à moteur, pédales hydrauliques et cockpits de mouvement élaborés. Aujourd'hui, le marché couvre un large spectre, de périphériques en plastique de base à l'extrême, les engins ciblé commercial.P>

Alors peut être joué pratiquement tous les simulateurs de conduite avec un gamepad, l'expérience se transforme en utilisant des dispositifs d'entrée dédiés. Et dans le cas de VR, la sensation de convaincre assis dans un moyen de cockpit de voiture de course que la tenue d'une manette de jeu peut sembler tout à fait inapproprié. En utilisant un jeu de roues et la pédale de direction de commande, l'accélérateur et les freins, vous vous sentez physiquement connecté à la voiture virtuelle d'une manière pas possible avec des contrôleurs à usage général.P>

VOIR AUSSIp>

les 5 meilleurs Sims VR Racing pour Oculus Rift et HTC Vivep>

Table des matièresp>

les basesp>

VR casquep>

Une fondation solidep>

Recommandations Kitp>

Rookie:p>

175 $ - 250 $ budgetp>

Passionné:p>

500 $ - 1 000 $ budget < / p>

Pro:p>

1 500 $ - 3 000 $ budgetp>

Extreme:p>

5 000 $ + budgetp>

Accessoires en optionp >

Manettesp>

direction Jantesp>

boîtes à boutonsp>

Les basesp>

VR casquep>

Oculus Riftp>

HTC Vivep>

les deux grands casques de réalité virtuelle pour PC lep>

HTC Vivep>

etp>

Oculus Riftp>

ont un appui assez -Les deux large pour sims course VR. À moins qu'il ya un jeu de course de VR de spécifique que vous avez l'intention de jouer (dans ce cas, la compatibilité double contrôle), soit sera un bon choix.P>

Si vous prévoyez d'utiliser votre casque VRp> < p> seulementp>

pour la course de VR, la Rift offrira le meilleur point de prix à 500 $ (par rapport au point de prix de 800 $ de Vive) parce que le casque uniquementp>

package Riftp>

ne comprend pas les contrôleurs de mouvement tactile, alors que le Vive est vendu empaqueté avec les contrôleurs de mouvement. Si vous optez pour la Rift et que vous voulez ajouter plus tard, les contrôleurs tactiles, il est unp>

facile $ 100 Ajouter surp>

. Les deux casques d'écoute doivent (inclus) capteurs externes pour suivre leurs mouvements, mais si vous allez casque uniquement pour la course de VR, la configuration du capteur de Rift est plus simple de sortir de la boîte.P>

Si vous souhaitez utiliser votre casque VR pour la course simp>

etp>

jeu général VR, une considération plus importante est la quantité d'espace que vous avez à consacrer à votre espace de jeu VR. Tant le Vive et la Rift peuvent être utilisés pour la position assise, debout, et un gameplay « échelle salle », bien que les échelles Vive plus facilement à des espaces de jeu plus grand que le Rift.P>

Si vous optez pour Vive et une pièce de course dans les séances ont duré plus de 30 minutes, tenez comptep>

Vive Deluxe de add-on de Audiop>

pour plus de confort (et le bonus de ne pas avoir à faire face à une distincte paire d'écouteurs). Le Rift est fourni par défaut avec une sangle rigide et un casque intégré.P>

Si vous voulez vraiment échapper au monde réel et se perdre dans votre sim de course, l'optionp>

Rift écouteursp>

ont une très bonne isolation phonique passive. Pour obtenir le même isolement du bruit sur la Vive vous pouvez utiliser votre propre paire de antibruit ou casque à isolation phonique aussi longtemps qu'ils ont une prise audio de 3,5 mm.P>

Une base solide (littéralement)p>

JCL SimRacing plate-forme d'entrée de gamme avec le siège OMPp>

la force d'immersion dans la course sim est déterminée non seulement par la qualité de vos périphériques, mais la solidité et l'étalonnage de leur configuration. Par exemple, il y a peu d'intérêt à l'aide d'une roue haut de gamme et les pédales si vous les attacher à un bureau faible et votre chaise est sujette à changement autour.P>

Idéalement, vous devriez être assis dans une conduite position appropriée pour la voiture virtuelle que vous avez sélectionné, avec vos membres virtuels alignés parfaitement avec votre corps réel, vers le bas à la position des mains sur le volant et les pieds sur les pédales. Il est possible de trouver une approximation avec une table et une chaise de hauteurs appropriées, mais une position de conduite décente est le plus efficacement réalisé grâce à votre « plate-forme sim », qui se compose d'un siège de course fixé à un cadre solide (généralement métallique) avec un montage approprié points pour les roues, des pédales et autres matériels.p>

Il y a plusieurs avantages à utiliser une plate-forme sim. Non seulement il offre une position de conduite confortable, mais tout est prêt pour la course au clic d'un bouton. Si vous configurez constamment une position temporaire pour une unité de roue et la pédale à une table, il se sentira à chaque fois un peu différent, ce qui est mauvais pour la cohérence de conduite, et particulièrement irritant avec une configuration VR où votre casque limite la vue de votre environnement. Sans parler, si l'ensemble de l'installation est facile à utiliser, vous allez l'utiliser plus souvent!P>

Avoir une plate-forme familière que vous pouvez naviguer en grande partie par le toucher, tout en portant un casque est très utile. Boulonnage les unités à un moyen de châssis, vous pouvez conduire en toute confiance, freinage dur si nécessaire sans se soucier que les pédales pourraient glisser sous vos pieds. En outre, le disque de montage d'une roue de retour de force à un châssis rigide améliore la sortie de contre-réaction, en tant qu'informations moins est perdue par flexion non désiré; vous pouvez améliorer considérablement le sentiment de même matériel sim bas de gamme si elle est solidement fixé à une plate-forme dédiée. Et peut-être le plus important pour VR, vous éviterez toute dérive progressive de vos points de point de vue ou au toucher que tout est bien boulonnép>

Rookie: 175 $ - 250 $ Budgetp>

Recommandation Kit.:p>

Thrustmaster T150 (~ 175 $)p>

oup>

Thrustmaster T150 Pro Bundle (~ 250 $)p>

Thrustmaster T150p> < p> Pour commencer, vous aurez besoin d'une combinaison de roue et pédales. Si une plate-forme sim est un pas trop loin pour un débutant, puis au moins vous assurer d'avoir une solide bureau / table pour la pince de roue, et soutenir les pédales contre une surface solide de sorte que vous ne pouvez pas les pousser accidentellement loin dans la la chaleur de la course. Ce n'est pas une bonne idée d'utiliser une chaise pivotante sur roulettes, mais au moins ils ont généralement un réglage en hauteur rapide qui peut bien travailler pour améliorer votre position de conduite.P>

p>

T150 < / p>

est actuellement l'ensemble go-to roue entrée de gamme et la pédale pour la course sim. Un moins cherp>

T80p>

est disponible, mais il utilise un simple ressort de centrage et a une rotation limitée.P>

Thrustmaster T3PAp>

le T150 est le point dans la plage où Thrustmaster devient sérieux, offrant une roue à pleine rotation et retour de force appropriée.p>

Pédale upgradep>

l'ensemble standard T150 est habituellement disponible pour environ 170 $, mais l'unité de pédale est faible, en utilisant une construction entièrement en plastique avec une très faible résistance de part et d'accélérateur ou de frein. L'optionp>

T3PA pédalierp>

est une mise à jour majeure, être de meilleure qualité et plus forte, avec une douille conique caoutchouc à boulon derrière la pédale de frein offre une résistance plus progressive. Lep>

T150 Pro bundlep>

comprend les pédales T3PA, et vous devriez être capable de le trouver pour 250 $.P>

Si vous choisissez le stock T150 pour commencer , vous pouvez facilement améliorer l'ensemble de la pédale de base en ajoutant une petite quantité de mousse ou de caoutchouc derrière la pédale de frein pour augmenter la résistance.p>

chinerp>

Sinon, ceux qui ont un petit budget peut vouloir considérer le marché utilisé, où les dispositifs plus-spec sont souvent trouvés à des prix très attractifs. Utilisation de l'ordinateur comme course de votre VR les moyens de plate-forme qu'une large gamme de matériel abandonné est toujours pris en charge dans les courses sims. Procédez avec prudence cependant, en tant que dispositifs d'entrée de ce type ont tendance à souffrir d'une vie très dure! Voici une liste des populaires, des roues de consommation bien pris en charge pour la performance (de la plus faible à la plus forte), que vous voudrez peut-être accroc si vous êtes un chasseur de bonnes affaires.P>

Logitech DFGTp>

Logitech G25p>

Thrustmaster T150 / TMXp>

Logitech G27p>

Logitech G29 / G920p>

Fanatec GT3 V2p>

Thrustmaster T300 / TXp>

Thrustmaster T500RSp>

Fanatec CSW V1p>

Fanatec CSL Elitep>

Thrustmaster TS-PCp> < p> Fanatec CSW V2p>

Fanatec CSW V2.5p>

Il convient de noter qu'une roue utilisée avec un pédalier cassé ou usé peut encore être en valeur un regard au bon prix, comme vous pouvez passer la plus grande partie de votre budget, de nouvelles pédales séparées. Sur PC, même les unités de pédale extrémité inférieure peuvent être utilisés dans les courses sims comme un périphérique USB autonome, si vous avez le bon adaptateur. Par exemple, lep>

Thrustmaster TRJ12 USB Adapterp>

vous permettra d'utiliser un ensemble T3PA ou T3PA-PRO avec une rouep>

Passionné de:. 500 $ - 1 000 $ budgetp>

Kit Recommandation:p>

Rouesp>

Thrustmaster T300 (~ 400 $)p>

Thrustmaster TS-PC (~ 500 $)p >

Fanatec CSL Elite formule (~ 500 $)p>

Pédalierp>

Thrustmaster T3PA (~ 150 $)p>

Fanatec CSL Elite LC (~ 200 $)p>

Rigsp>

GT Omega Prop>

(~ 430 $)p>

bricolage bois ou '80 / 20' châssisp>

Thrustmaster T300RSp>

a ce niveau, une plate-forme dédiée devient très important, sinon essentiel. Bien sûr, il est facile de faire sauter un budget de 1000 $ sur une roue de qualité supérieure et un ensemble pédale que les recommandations contenues dans cette section, mais la priorité devrait être de posséder d'abord un châssis solide, de préférence un qui peut accepter des dispositifs mis à jour à une date ultérieure. Lep>

Thrustmaster T300p>

combiné avecp>

T3PA pédalesp>

est un excellent choix pour un budget de 500 $, car il fonctionnera acceptablement sur une table et bénéficiera de passer à une plate-forme à une date ultérieure, et il prend en charge la gamme complète de la série T add-onsp>

note:. T300 est disponible en plusieurs paquets à des prix fluctuant, allant de la « base Servo » sur son propre à la « Alcantara Edition », qui regroupe le luxueux jante 599XX Alcantara avec les pédales T3PA. Le bundle « GT Edition » utilise les standards T300RS jante combinés avec des pédales T3PA (avec légèrement différentes faces de la pédale), et est généralement le moins cher route vers le combo T300 / T3PA. Il peut également être utile d'envisager le TX - le compatible PC, Xbox Une variante du T300 (avec 900 degrés de rotation au lieu de 1080) -. Comme ses faisceaux sont parfois moins cherp>

Si vous avez besoin d'économiser de l'espace , il y a plusieurs produits support pliable qui offrent une amélioration par rapport à l'aide d'une table, comme lep>

Wheelstand Prop>

p>

Playseat Défip> < p>, oup>

GT Omega Support de rouep>

-le dernier ayant l'avantage d'être essentiellement la partie avant d'un châssis complet, avec lep>

moitié arrière disponibles à l'achat séparémentp>

si vous souhaitez développer votre plate-forme à un moment ultérieur. Si vous ne souhaitez pas une solution d'économie d'espace, l'achat ou la construction d'une plate-forme complète est la voie logique à prendre.P>

Fanatec CSL Elite Formulep>

Thrustmaster TS-PC Racerp>

Fanatec CSL pédales Elite LCp>

Avec un budget plus élevé, lep>

Thrustmaster Racer TS-PCp>

oup>

Fanatec CSL Elite Formulep>

combiné avecp>

pédales CSL Elite LCp>

est l'étape suivante recommandée au-dessus du combo T300 / T3PA (consultez notrep>

'Meilleur volant & amp; pédales pour les nouveaux arrivants à VR Sim Racingp>

' article pour une comparaison détaillée du TS-PC et CSL Elite). Ces appareils offrent la rétroaction forte, et comme les pédales FANATEC disposent d'un frein de cellule de charge, ont besoin dur de montage sur une plate-forme dédiée à vraiment apprécier les avantages de ce type de capteurp>

Note:.P> < p> pédales de qualité supérieure utilisent souvent des cellules de charge plutôt que de mesurer potentiomètres rotatifs entrées. Ceci est particulièrement important sur l'axe de frein, où une cellule de charge permet au conducteur de trouver la pression de freinage optimale de manière plus intuitive. Les pédales CSL Elite LC est la route la moins chère à la charge plaisir de freinage cellulaire.P>

GT Omega Pro Basicp>

DIYp>

La façon la plus rentable de propre une plate-forme solide est de construire un à partir de bois, si vous avez les moyens de le faire. Une variété de plans sont disponibles à l'achat sur le site Rigs Sim Open, y comprisp>

un fait entièrement à partir de 2 × 4 piècesp>

. Sinon,p>

offre une Ricmotech plus détaillée, un plan de bricolage éprouvép>

qui comprend des modèles grandeur nature et un livret d'instructions. Extrudées poutres en aluminium rainuré (communément appelé '80 / 20' ) est un matériau populaire pour construire un châssis, mais cela a tendance à être beaucoup plus cher que le bois.P>

Pour ceux qui recherchent hors du solutions -Shelf,p>

RaceRoomp>

etp>

Playseatp>

faire quelques-unes des plates-formes moins coûteuses, mais lep> < p> GT Omega Prop>

est beaucoup plus solide et continue de représenter une partie de la meilleure valeur en termes de stabilité pour l'argentp>

Pro. 1 500 $ - 3 000 $ budgetp >

recommandations du kit:p>

rouep>

Fanatec ClubSport Empattement V2.5 (~ 500 $)p>

+p>

Fanatec ClubSport formule jante noire (~ 200 $)p>

Pédalesp>

ProtoSimTech PT-1p>

(~ 500 $)p>

Heusinkveld Prop>

(~ 850 $)p>

Rigsp>

DIY '80 / 20' châssisp>

RSeat RS1p>

(~ 950 $) < / p>

Fanatec CSW V2.5p>

Fanatec Formule Noirp>

Fanatec ClubSport Pedals V3p>

Alors que des roues plus performants sont réalisables avec ce genre de le budget, afin d'avoir une combinaison équilibrée du matériel, lep>

CSW V2.5p>

semble être le bon choix. Le vaisseau amiral roue Fanatec est un dispositif superbe, de loin le meilleur modèle de consommation sur le marché avant de vous aventurer dans la niche segment entraînement direct.P>

ProtoSimTech PT-1p>

Il y a aussi un la tentation de rester avec un jeu de pédale extrémité inférieure avec ce budget, et l'ensemble Elite Fanatec CSL LC a la qualité pour compléter la base de la roue V2.5. La prochaine étape est le vaisseau amiral de Fanatecp>

ClubSport V3 pédalesp>

, qui ont une construction plus forte, mais sont peut-être trop proche du prix (en particulier le modèle inversé) àp> < p> pédales de ProtoSimTech PT-1p>

, qui sont sans aucun doute un autre bond en avant (malheureusement ils ne sont pas actuellement disponibles, mais utile de garder un œil sur).p>

Heusinkveld Sim pédales Pro < / p>

a tout niveau, le choix des pédales peut faire plus de différence (en termes de temps au tour et la cohérence) que la roue, on pourrait donc justifier la dépense un pourcentage important du budget sur les pédales, etp>

pédales Pro Heusinkveldp>

sont un choix très populaire.p>

RSEAT RS1p>

En ce qui concerne les plates-formes, la GT Omega rig Pro de l' 'amateur' section peut encore être fait pour travailler avec ces pédales haut de gamme, mais sa conception de la plaque pédale fixe est pas idéale. Une bonne étape à partir GT Omega est lep>

RSeat RS1p>

, qui est plus réglable, plus fort, et a une conception modulaire qui peut incorporer plusieurs améliorations, y compris unp>

plaque de pédale prop>

qui réduit flex.p>

vous pouvez également, en utilisant un profilé en aluminium est probablement la solution plus et moins cher si vous allez la route de bricolage, bien que prêt à kits -assemble 80/20 peuvent être tout aussi cher que des châssis préfabriqués, comme illustré par le super-solidep>

Heusinkveld Sim Rig GTp>

. kits de base de fournisseurs tels quep>

4PlayRacingp>

p>

Sim-Labp>

oup>

JCL SimRacing .p>

commencent à environ 500 $p>

Extreme: 5000 $ + Budgetp>

Suggestions Kit:p>

bases de rouep>

AccuForce V2p>

OSWp>

SimSteering2p>

Pédalierp>

Heusinkveldp>

HPPp>

RealGearp>

Foreusep>

FastTrackSimsp>

SimXperiencep>

Vesarop>

AccuForce moteur V2p>

Mige moteur pour OSWp>

Leo Bodnar SimSteeringp>

Appelons ces suggestions plutôt que des recommandations, parce que ces produits sont bien au-delà du niveau de consommation typique, avec des performances et une durabilité qui peut contenir jusqu'à les exigences d'un environnement commercial ou professionnel.p>

Contrairement aux roues de retour de force à la consommation que les engrenages d'utilisation ou des courroies pour compléter un moteur plus petit, des solutions d'entraînement directs relient le volant directement à l'arbre d'un moteur d'asservissement industriel. Des engrenages et des courroies toujours ternes les évaluations dans une certaine mesure; une offre de roues à entraînement direct réponse supérieur, le couple, et la plage de dynamique. Si vous voulez que le retour haptique ultime dans la course de VR, ce qu'il est. Le couple disponible à partir de ces systèmes est suffisant pour briser les poignets-vous voudrez peut-être lâcher la roue avant de frapper cette barrière virtuelle!P>

VOIR AUSSIp>

Il est correct d'être Jaloux de ce 25 000 $ Rig VR Racing, nous sommes tropp>

Il y a quelques années, la technologie a été limitée au secteur commercial, mais grâce à la débrouillardise de la communauté sim, le projet OpenSimwheel est né. Pour ceux qui cherchent à construire leur propre OSW,p>

tutoriel Martin Ascherp>

est un bon endroit pour commencer, etp>

BoxThisLap a une documentation utilep>

. Mais il est maintenant beaucoup plus facile de kits d'achat de sites tels quep>

Sim-plicityp>

oup>

SimRacingBayp>

.P >

moteur Kollmorgen utilisé pour le système SimSteering2p>

le système de SimSteering2 de Leo Bodnar Electronicsp>

est largement considéré comme le meilleur système d'entraînement direct pour les simulateurs de course, mais il arrive à un coût yeux arrosage. Développé pour le marché commercial, la SimSteering2 est décrite plus précisément comme un contrôleur industriel d'entrée de gamme, comparable aux systèmes de Moog et Cruden. Vous payez beaucoup plus pour une performance très similaire à un OSW, bien que vous éviterez les problèmes notoires EMI qui continuent de troubler beaucoup OSW builds si vous allez dans cette voie.P>

De nouvelles solutions d'entraînement direct sont dit être dans le pipeline de Thrustmaster et Fanatec, mais pour l'instant, l'option la plus d'entraînement directe axée sur le consommateur est le AccuForce de SimXperience.p>

la version 2 lance bientôtp>

, la modèle prêt-à-lecteur disponible pour 1299 $.p>

HPP PRX-SEp>

Tout comme les roues, pédales à la fin supérieure du marché sont aussi réalistes que possible, et sont très réglable, vous pouvez donc régler un ensemble en fonction de vos préférences. Lep>

Heusinkveld ultimep>

p>

HPP PRXp>

etp>

RealGear GTpro3p> < p> sont des exemples de dispositifs de résistance industrielle qui utilisent trois modèles hydrauliques différents pour reproduire la sensation réelle de pédales.p>

Encore une fois, les plates-formes de la section précédente fonctionnera, mais il convient de mentionner quelques haut supplémentaires options de fin ici, comme lep>

FastTrackSims TC-R1p>

, les spécialistes du simulateur de mouvement SimXperience -p>

qui offrent gréements complets avec un actionneur de lacet innovant pour simuler la sentiment de la perte de traction arrièrep>

-et entreprises telles que des simulateurs mouvement offre clé en main VRp>

CXC simulationsp>

etp>

Vesaro < /p>

.

FastTrackSims TC-R1 statiquep>

plates-formes de mouvement sont extrêmement divertissant, mais peut être quelque peu problématique pour VR, en particulier avec le Vive, où les stations de base sont monté à une distance à partir de la plate-forme. Avec des actionneurs de mouvement à grand débattement, votre tête peut changer de position, si bien qu'il ne se traduit pas au mouvement réaliste dans le cockpit virtuel. L'utilisation d'un rift, la caméra de suivi peut être attaché à la plate-forme de mouvement lui-même, de sorte que le suivi de position est par rapport à la plate-forme, plutôt que le sol (mais cela peut causer d'autres problèmes de suivi en raison de vibrations excessives). A ce titre, actionneurs déplacement plus courts ont tendance à être plus approprié pour VR.P>

Vous pouvez améliorer une plate-forme statique à l'aide des transducteurs audio plutôt que des actionneurs de mouvement, avec une marque populaire étantp>

Buttkickerp>

. Cela peut ruisseler audio de la carte SIM, fonctionnant comme un caisson de basse très basse fréquence, ou idéalement, reliant directement à la sortie de la physique de la carte SIM,p>

tel que fourni par le logiciel SimVibep>

. Cette technologie fait l'acte de transducteur plus comme un dispositif de retour de force, et tout cela fonctionne avec une seule unité, est particulièrement efficace si vous pouvez monter un transducteur à tous les quatre coins du châssis.P>

« Formula » Rigsp>

Playseat grand Prixp>

Alors que les plates-formes comme le TC-R1 offrent une position de conduite qui est un bon compromis entre un montant la position 'GT' et la faible position 'formule', certains veulent l'expérience complète de formule VR, où le point H est plus bas que les pieds. Ceci est réalisable avec une version personnalisée 80/20, ou avec des plates-formes off-the-shelf comme lep>

Playseat Grand Prixp>

etp>

Next Level Racing proposer une plate-forme F1GT innovantp>

qui peut être ajustée entre les deux positions de conduite. cockpits complexes de style de formule sont également disponibles, de sociétés telles quep>

Evotek Ingénieriep>

etp>

FormulaVRp>

, qui a récemmentp>

révélé leur produit HelmetVRp>

.p>

Accessoires en optionp>

H-modèle / séquentielle Shifterp>

Thrustmaster TH8Ap>

Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5p>

Pro-Sim H-Motif Shifterp>

Si vous êtes un passionné de voiture, vous savez qu'il ya quelque chose de spécial à propos de l'aviron les vitesses manuellement ( p>

comme ce monsieur fait certainementp>

), et qui est la même chose dans un simulateur VR. Sauf si vous avez un espace limité avec un cockpit de style de formule, ou vous prévoyez de conduire des voitures avec palettes au volant, un levier de vitesses séparé doit être le plus périphérique d'entrée importante après votre volant et pédales, ce qui améliore grandement le sens de la connexion à H- les voitures manuelles de motif.p>

p>

Driving force Shifterp>

Logitech est la plus option de base, conçu pour se connecter directement à leurs G29 / G920 roues.p>

Cet adaptateur de Leo Bodnarp>

peut rendre un périphérique USB autonome. Il fait le travail, mais il se sent comme un jouet sans une modification et que de façon appropriée adaptée aux roues d'entrée de gamme.P>

Pro-Sim PSL séquentielle Shifterp>

Le-imprimé 3D < / p>

SHH Shifterp>

(~ 100 $) est nettement meilleure, suivi du tout métalp>

Thrustmaster TH8Ap>

(~ 180 $). Fanatec dep>

CS shifter V1.5p>

(~ 200 $) se trouve actuellement au sommet de la liste, jusqu'à ce que votre budget peut accueillir l'ultra haut de gammep>

Pro-Sim H Motif Shifterp>

(~ 1 600 $).p>

Le SHH, Thrustmaster et shifters FANATEC offrent tous un mode séquentiel, mais ceux sérieux au sujet de voitures changement séquentiel peuvent opter pour un levier dédié, des fabricants tels quep>

DSDp>

p>

Heusinkveldp>

p>

Manu-Factoryp>

oup>

Pro-Simp>

. Un levier de vitesses séquentielle peut doubler en tant que frein à main aussi (une entrée essentielle si vous êtes un fan de rallye), même si ceux-ci sont également disponiblesp>

dispositifs séparésp>

.P> < p> direction supplémentaire Jantesp>

Il y a des milliers de différentes formes et tailles de volant, mais ils peuvent être divisés en quelques catégories. VR a un avantage sur la course sim basé sur le moniteur dans ce domaine, parce que vous voyez le volant virtuel correct pour chaque voiture, mais il est toujours utile de tenir une véritable roue qui se rapproche du modèle virtuel le plus près possible. Un petit rebord de style de formule a une sensation très différente d'une grande variante de style rallye par exemple; il est assez fréquent pour les coureurs sim d'avoir au moins deux types de roues, maintenant que les deux empattements Thrustmaster et FANATEC ont des systèmes à libération rapide.p>

Fanatec ClubSport Hub Universalp>

Si vous investir dans une base de roue Thrustmaster (T300 / TX ou mieux), la série T de jantes sont compatibles, tels que lep>

599XX Alcantarap>

oup>

Ferrari F1p>

.p>

offre FANATEC une large gamme dep>

jante Optionsp>

, y compris unp>

Universal Hubp>

, qui permet aux roues de course les plus réels (tels que MOMO ou Sparco) à fixer. Pro-qualité attaches rapides sont disponibles pour les roues motrices directes, bien que les jantes de FANATEC sont si capables que de nombreux utilisateurs d'entraînement direct optent pour unp>

adaptateur pour utiliser leur système de libération rapidep>

. < / p>

boîtes à boutonsp>

avec une vue restreinte du monde réel, en utilisant une jante de roue avec quelques boutons bien placés est assez important pour VR, que vous souhaitez accéder rapidement à certaines fonctions pendant que vous faites la course, comme le réglage de l'équilibre des freins, l'activation du limiteur de fosse ou dans les divers menus basculer HUD. Vous voulez certainement éviter tâtonner pour un clavier ou une souris chaque fois que possible. Soit dit en passant, lorsque vous avez besoin d'un accès à des clés ou un pointeur, un clavier et une unité combo de la souris comme lep>

Logitech K400 Plusp>

est très utile pour une plate-forme sim.P>

DSD P1p>

une boîte de bouton dédié peut être un accessoire très pratique. En VR, vous opérez chaque entrée par le toucher, et il n'y a que tant de boutons que vous voudriez sur la roue avant qu'il ne soit trop encombré. Il est une bonne idée de choisir une mise en page avec une variété de commutateurs qui sont facilement différenciés par la sensation. Ces dispositifs sont disponibles auprès de fabricants tels quep>

Derek Speare Designsp>

p>

Ricmotechp>

p>

Sim Hardware Racingp>

etp>

Simracing réel Xperiencep>

.p>div>